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外觀微調(diào),車(chē)機(jī)升級(jí),實(shí)拍2025款MG7
來(lái)源:買(mǎi)車(chē)網(wǎng) 編輯:孫辰 2024-11-13 11:17:00 9332瀏覽

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眾所周知,MG成立于1924年,作為跑車(chē)領(lǐng)域的先驅(qū),此前被《大英百科全書(shū)》用作跑車(chē)的定義,接連打造了EX181、MGA、MGB、MGF等多款經(jīng)典車(chē)型,并創(chuàng)下43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄。

隨著上汽集團(tuán)收購(gòu)MG品牌之后,在傳承其品牌傳統(tǒng)和文化底蘊(yùn)的同時(shí),也為這個(gè)品牌注入了更多“中國(guó)元素”,先后推出MG6、MG3、MG4以及MG Cyberster等各種針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需求的車(chē)型,如今的MG7也是迎來(lái)了2025款車(chē)型。

根據(jù)實(shí)車(chē)圖來(lái)看,新車(chē)延續(xù)了老款車(chē)型的樣子,加入了很多黑化套件,運(yùn)動(dòng)感更足,車(chē)頭下壓明顯,配合引擎機(jī)蓋微微隆起的線條,讓整車(chē)看上去更加兇狠。

前大燈組造型銳利,如同狼牙般鋒利,內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源,被具備自動(dòng)大燈、高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉等功能。

要說(shuō)前臉最大的亮點(diǎn),非大尺寸的中網(wǎng)莫屬,其占據(jù)了前臉較大面積,內(nèi)部為黑色的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu),兩側(cè)則還有這通風(fēng)口的設(shè)計(jì),在起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的同時(shí),視覺(jué)效果也更加出眾。

2025款MG7的車(chē)側(cè)非常優(yōu)美,作為轎跑車(chē)型,MG7車(chē)頂流線自在A柱末端開(kāi)始緩緩滑落,最終與尾部形成優(yōu)雅的溜背式造型,配合無(wú)邊框車(chē)門(mén),試問(wèn)哪個(gè)年輕人能夠拒絕這樣的設(shè)計(jì)?

預(yù)計(jì)新車(chē)將延續(xù)老款車(chē)型車(chē)身尺寸,作為參考,2023款MG7長(zhǎng)寬高分別為4884、1889、1447毫米,軸距為2778毫米。

相比于車(chē)頭,尾部的設(shè)計(jì)同樣激情滿(mǎn)滿(mǎn),使用了很多平直的線條,并配備了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,夜晚點(diǎn)亮后不僅視覺(jué)效果初中,還能增加一定的辨識(shí)度。

三段式的尾翼不要太過(guò)出眾,在切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),底部則是雙邊共兩出的排氣布局,并帶有閥門(mén)開(kāi)關(guān)。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi),首先映入眼簾的便是33英寸一體式顯示屏,配合 AR-HUD實(shí)景,可以讓駕駛員有一種身臨其境的感覺(jué)。

除此之外,運(yùn)動(dòng)元素在方向盤(pán)上也有所體現(xiàn),三幅式多功能方向盤(pán)使用D字型設(shè)計(jì),并帶有換擋撥片。同時(shí),方向盤(pán)上的紅色按鍵在高低配車(chē)型上演繹的角色也有所不同,低配顯示的是“Super Sport”,而高配則是“XMode”。

全液晶儀表顯示效果清晰,車(chē)輛的大部分信息都可以在此查看,像是油耗、行駛里程、平均油耗等。

據(jù)了解,新車(chē)此次主要針對(duì)車(chē)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整,流暢度升級(jí)30%,并有著斑馬2.1系統(tǒng)加持,但由于車(chē)輛車(chē)機(jī)系統(tǒng)處于未激活狀態(tài),所以功能也無(wú)法為大家演示,這點(diǎn)有些可惜。

座椅方面,新車(chē)才用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,兩側(cè)包裹性不錯(cuò),即使在激烈駕駛時(shí)也能有著不錯(cuò)的支撐,在舒適性方面,該座椅支持多向的電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅記憶等。

體驗(yàn)者身高1.73米,身型魁梧,當(dāng)其調(diào)整好坐姿后,頭部空間有著兩拳的距離,而腿部也因方向盤(pán)D字型的設(shè)計(jì),有著更多的空余空間。

在前排位置不變的情況下,體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)的頭部空間為一拳兩指,而腿部空間兩拳有余,作為家用,這樣的空間表現(xiàn)我覺(jué)得完全能夠勝任。

動(dòng)力方面,MG7搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率132千瓦,匹配7速雙離合變速箱;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率192千瓦 ,最大扭矩405牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱,百公里加速為6.5秒。

編輯總結(jié):作為年度改款車(chē)型,新車(chē)外觀造型并沒(méi)有大的變動(dòng),依然戰(zhàn)斗氣息十足,滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求。與此同時(shí),該車(chē)此次還在車(chē)機(jī)方面有所升級(jí),相信日后消費(fèi)者會(huì)有著更好的用車(chē)體驗(yàn)。

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